Le transport d’un véhicule en panne, lors d’un déménagement ou pour un déplacement occasionnel est un défi logistique que beaucoup de particuliers et professionnels rencontrent. La location remorque porte voiture est une alternative pratique face à l’achat d’un équipement onéreux ou au recours à des transporteurs spécialisés coûteux. Ces dispositifs, équipés de plateaux basculants et de treuils, permettent de charger et déplacer un véhicule en toute autonomie, sans nécessiter de compétences techniques avancées.
Les avantages de la location remorque porte voiture pour transporter facilement
Une solution économique comparée aux transporteurs professionnels
Faire appel à un transporteur spécialisé pour acheminer un véhicule peut rapidement représenter plusieurs centaines d’euros. La location d’une remorque permet de diviser ce budget par trois, voire davantage. Des enseignes comme Kiloutou proposent des tarifs débutant à 25 euros par jour, tandis que Norauto affiche des prix à partir de 30 euros quotidiens.
Cette économie devient encore plus non négligeable lors de locations de plusieurs jours. Une remorque Tournier PV270 coûte 85 euros pour une journée mais seulement 229 euros pour six jours, soit une réduction progressive du tarif journalier. Pour un particulier devant transporter un véhicule sur une longue distance, l’investissement reste raisonnable comparé aux services professionnels qui facturent souvent selon le kilométrage.
Une flexibilité totale pour vos déplacements et horaires
Louer une remorque est une liberté d’organisation incomparable. Le locataire décide de ses horaires de départ, de ses pauses et de son itinéraire sans dépendre des disponibilités d’un transporteur. Cette autonomie est particulièrement appréciable lors d’un déménagement ou d’un achat de véhicule à distance.
La disponibilité du matériel dans un vaste réseau national facilite également les opérations. Les hypermarchés E.Leclerc proposent des remorques directement dans leurs centres, avec possibilité de réservation en ligne. Cette accessibilité géographique permet de récupérer l’équipement près de son domicile et de le restituer dans un autre point du réseau si nécessaire.
Choisir le bon modèle selon vos besoins de transport
Les critères de sélection selon le poids et les dimensions du véhicule
Choisirune remorque dépend principalement du PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) et de la charge utile (CU). Un véhicule léger comme une citadine pesant environ 1000 kg nécessite une remorque avec une charge utile minimale de 1200 kg pour respecter les marges de sécurité. Les modèles à un essieu, comme le Tournier PV130, supportent jusqu’à 1000 kg de charge utile et conviennent aux petits véhicules.
Pour transporter un SUV ou une berline familiale, une remorque à deux essieux devient indispensable. Le modèle Leclerc avec une charge utile de 1880 kg et des dimensions de 5,45 x 2,07 mètres accueille confortablement la plupart des véhicules de tourisme. Les dimensions du plateau doivent excéder celles du véhicule transporté d’au moins 10 centimètres de chaque côté pour faciliter l’arrimage.
| Type de véhicule | Poids approximatif | Charge utile recommandée | Exemple de remorque adaptée |
|---|---|---|---|
| Citadine | 800-1100 kg | 1000-1300 kg | Tournier PV130 (1 essieu) |
| Berline compacte | 1200-1500 kg | 1500-1800 kg | Kiloutou REM25C |
| SUV/Monospace | 1600-2000 kg | 2000-2400 kg | Tournier PV270 (2 essieux) |
| 4×4/Utilitaire léger | 2000-2500 kg | 2500-2700 kg | Tournier PV350 |
Les équipements indispensables (plateau basculant, treuil, essieux)
Le plateau basculant est un équipement majeur pour simplifier le chargement. Ce système hydraulique ou manuel incline la plateforme jusqu’à former une rampe d’accès, permettant de faire rouler le véhicule sans effort excessif. Les modèles récents de chez U-Haul intègrent même des freins automatiques qui s’activent en cas de décrochage accidentel.
Le treuil est un élément de sécurité fondamental, particulièrement lorsque le véhicule à transporter ne peut démarrer. Cet équipement permet de hisser un véhicule immobilisé sur le plateau avec une force de traction contrôlée. Les sangles et chaînes d’arrimage complètent cet arsenal en maintenant solidement le véhicule durant le trajet.
Concernant les essieux, leur nombre impacte directement la stabilité et la capacité de charge. Les remorques mono-essieu restent maniables en ville mais vibrent davantage sur route. Les doubles essieux proposent une meilleure répartition du poids et une tenue de route supérieure, particulièrement recommandée pour les charges supérieures à 1500 kg.
Réglementation et permis requis pour tracter une remorque porte-voiture
Les différents types de permis selon le PTAC de l’ensemble
La législation française encadre strictement le remorquage selon le PTAC total de l’ensemble composé du véhicule tracteur et de la remorque chargée. Le permis B standard autorise la conduite d’un ensemble dont la somme des PTAC ne dépasse pas 3500 kg, à condition que la remorque ne dépasse pas 750 kg de PTAC.
Lorsque l’addition des PTAC excède 3500 kg mais reste inférieure ou égale à 4250 kg, le conducteur doit obtenir le permis B96. Cette extension nécessite une formation pratique de sept heures dispensée par une auto-école agréée, sans examen final. Au-delà de 4250 kg de PTAC total, le permis BE devient obligatoire et impose un examen de conduite complet incluant des manœuvres spécifiques.
| Permis requis | Conditions PTAC | Formation nécessaire | Exemple pratique |
|---|---|---|---|
| Permis B | Somme ≤ 3500 kg | Aucune formation supplémentaire | Voiture 1800 kg + remorque 1700 kg |
| Permis B96 | 3500 kg < somme ≤ 4250 kg | 7 heures de formation | SUV 2200 kg + remorque 2100 kg |
| Permis BE | Somme > 4250 kg | Formation + examen | 4×4 2500 kg + remorque 2700 kg |
Les obligations légales de signalisation et limitations de vitesse
Avant de prendre la route, plusieurs vérifications s’imposent. Le système d’éclairage de la remorque doit fonctionner parfaitement, avec des feux de position, de freinage et des clignotants synchronisés avec ceux du véhicule tracteur. Une plaque d’immatriculation identique à celle du tracteur doit être fixée à l’arrière de la remorque.
Les rétroviseurs d’origine du véhicule tracteur suffisent rarement pour surveiller les angles morts créés par la remorque. L’installation de rétroviseurs additionnels devient nécessaire dès que la largeur de l’ensemble dépasse celle du véhicule. Les loueurs professionnels comme Kiloutou fournissent généralement des adaptateurs pour faciliter cette installation temporaire.
Les limitations de vitesse diffèrent selon le réseau routier emprunté. Sur autoroute, un ensemble avec remorque ne peut dépasser 130 km/h, mais les fabricants et loueurs recommandent souvent de limiter la vitesse à 88 km/h pour garantir la stabilité. Sur route nationale, la limite passe à 80 km/h, et en agglomération, la règle standard des 50 km/h s’applique.
Tarifs et entreprises de location recommandées en France
Comparatif des prix selon la durée et les prestataires
Les tarifs de location varient selon la durée et le prestataire choisi. Les locations courtes affichent un prix journalier plus élevé que les formules de moyenne durée. Une remorque Stock-Remorques coûte 190 euros pour une journée mais seulement 90 euros par jour sur une semaine, illustrant cette dégressivité tarifaire.
Les forfaits week-end , c’est souvent une opportunité intéressante pour les particuliers. La formule proposée par Kiloutou permet de récupérer la remorque le vendredi soir et de la restituer le lundi matin pour un tarif équivalent à deux journées de location. Cette flexibilité convient parfaitement aux achats de véhicules d’occasion ou aux petits déménagements.
Les coûts incluent généralement une assurance de base couvrant les dommages matériels. Certains loueurs proposent des options complémentaires réduisant la franchise en cas d’accident. Les accessoires comme les sangles supplémentaires, les adaptateurs électriques ou les antivols peuvent générer des frais additionnels qu’il convient d’anticiper.
Les meilleures enseignes nationales et solutions entre particuliers
Plusieurs acteurs majeurs dominent le marché français de la location de remorques porte-voiture. Chacun a des avantages spécifiques selon les besoins du client :
- Kiloutou dispose du réseau le plus étendu avec plus de 500 agences en France et propose une gamme complète dès 25 euros par jour avec assurance incluse
- E.Leclerc Location vous donne l’avantage de la proximité grâce à ses points dans les hypermarchés, avec un système de réservation en ligne simplifié
- Norauto combine location de remorque et vente d’accessoires d’attelage dans ses centres auto-moto, facilitant l’équipement complet
- Loxam se positionne sur le segment professionnel avec des équipements robustes adaptés aux usages intensifs
- U-Haul apporte son expertise américaine avec des modèles brevetés intégrant des systèmes de sécurité avancés
Les plateformes de location entre particuliers comme Bricolib émergent comme alternatives économiques. Ces services mettent en relation propriétaires de remorques et locataires occasionnels, avec des tarifs oscillant entre 60 et 100 euros par jour pour des modèles double essieux. Cette option convient aux budgets serrés mais nécessite davantage de vigilance concernant l’état du matériel et les conditions d’assurance.
Avant de finaliser la réservation, plusieurs éléments méritent vérification. L’état général de la remorque, le fonctionnement du système de basculement et du treuil, ainsi que la présence de tous les accessoires promis doivent être contrôlés lors de la prise en main. Les loueurs sérieux fournissent un guide d’utilisation détaillé et proposent une démonstration du chargement pour garantir une utilisation sécurisée.
Le PTRA (Poids Total Roulant Autorisé) du véhicule tracteur est un paramètre souvent négligé mais déterminant. Cette valeur, inscrite sur la carte grise, indique le poids maximal que peut tracter le véhicule en toute sécurité. Dépasser cette limite expose à des sanctions mais surtout à des risques mécaniques importants, notamment au niveau des freins et de la transmission.
